Protector de
Calor
Muchas
Gracias a Marcos Peguero por la
traducción Española !!
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 El protector de calor de la R6. Piense en ello como 10 Hp gratis ! La mayoria de las maquinas tienen algo como esto atras del radiador. El proposito es mantener el calor alejado del sistema de gasolina. |
Esas piezas de goma o plastico mantienen el exceso de calor de subir a los carburadores o FI. La Yamaha R6 usa 2 diferentes. Uno triangular cubre los espacios entre la cabeza y el chasis para bloquear el calor del radiador. El segundo es de goma y esta entre los carburadores y la maquina para bloquear el calor de la maquina.
Si quieres que tu motor sea rapido:
No se lo quites !!
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El protector hace falta. |
Cual es su proposito?? Bueno imaginese estar en la salida de la carrera o en un semaforo. Que pasaria si le pones el sobador? Mala idea… la maquina se llenaria de gasolina y tendria un fallo. Lo mismo pasa cuando el protector de calor hace falta. Cuando estas parado, los contenedores de las flotas se calientan y la gasolina se vaporiza y tu mezcla se vuelve muy rica. Cuando sea la hora de salir tu moto estara notablemente lenta.
Cuando empiezas a moverte
entonces se pone peor, porque ahora aire caliente que sale del radiador llega
directamente a los carburadores. Encontrar el jeteo correcto. Imposible, aunque
pusieras los carburadores correctamente en el dinamometro, la mezcla estaria
controlado por el calor extra que llegue a los carburadores.
Piensa como un Ram Air Inverso, mientras mas rapido vas, menos
poder tiendras.
Los protectores de calor son buenos !!
Tenga un buen dia !!
~MotoMan
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